Cine nu a auzit de Soci? E o statiune renumita la Marea Neagra. Puteti sa ajungeti in Soci cu avionul, trenul sau automobilul. In trecut, in schimb, deschiderea garii feroviare de la capatul uneia din ramurile liniei Caucazului de Nord a fost un eveniment important. In ultima suta de ani, …
Read More »Locomotiva electrica 13 2-C0-2
Odata cu aparitia locomotivelor cu motoare Diesel, companiile feroviare britanice au optat pentru acestea si au lasat electrificarea pe plan secund. Totusi, au existat companii si proiecte care nu s-au incadrat in tendinta generala. De exemplu, North Eastern Railway a electrificat una din rutele sale, prima de acest fel din …
Read More »Spre vestul Canadei
Soarta transportului de pasageri din Canada este strans legata de ideile diverselor autoritati. Traseul transcontinental este, insa, unul din putinele recunoscute de toata lumea ca fiind in buna regula. Magistrala Canada Pacific din Montreal la est spre Vancouver la vest a fost construita in timp-record, intre 1881 si 1885. Constructia …
Read More »Locomotiva electrica 21-28
Locomotivele 21-28 includ dispozitive de circulatie pe calea ferata cu cremaliera, proiectata de Niklaus Riggenbach, si pe cai ferate normale. Aparitia acestor locomotive este legata de un traseu de doar 23,5 km, pe care locomotivele circula diferit in functie de relief. Pantele abrupte pe care trebuie sa le urce trenul …
Read More »Pe sine, spre tainele Romaniei
Reteaua feroviara a Romaniei acopera, practic, intregul teritoriu al tarii. Puteti vizita cu trenul nu doar atractiile turistice din orasele mari, ci si natura unica a tarii. Cea mai populara destinatie din Romania este, pentru straini, Castelul Bran, asociat adesea de turistii straini cu Dracula. Romania este plina de castele, …
Read More »Locomotiva electrica S 1-D0-1
Statele Unite ale Americii nu s-au evidentiat niciodata prin vreo inclinatie deosebita spre tractiunea electrica pe caile ferate. Ponderea locomotivelor electrice a fost intotdeauna mai mica decat in Europa. In secolul XX, locomotivele cu abur din SUA au fost inlocuite de locomotivele Diesel electrice clasice. Printre acestea se numara locomotivele …
Read More »Cursele de locomotive de la Rainhill
Pentru a determina principiile constructive ale viitorului cailor ferate, in 1829 s-au intrecut in cursele de la Rainhill cele mai rapide locomotive din lume. Cursele de la Rainhill au constituit trecerea la tractiune feroviara cu locomotive. Pana la aceste testari, nu fusese clar ce tip de tractiune se va folosi …
Read More »Locomotiva Diesel de marfa TEZ
Seria de locomotive TEZ a fost seria cu cea mai mare productie de masa din Uniunea Sovietica. Aceste locomotive au tractat garnituri de marfa in intreaga uniune. Desi aveau o seama de neajunsuri, feroviarii le apreciau si le denumisera Randunici.Locomotiva a fost produsa intre 1955 si 1973. Desi primele exemplare …
Read More »Trenul pustiului
Desert Express, care a intrat in circulatie in 1998, a devenit bunul cel mai de pret al companiei Transnamib. Cea mai mare parte a suprafetei Republicii Namibia este desertica. Cand, in 1884, Imperiul German a fondat colonia germana a Africii de Sud-Vest, micul numar de crescatori de vite care o …
Read More »Locomotiva electrica Single AEG
Locomotiva electrica Single AEG, produsa de Siemens and Halske si AEG, doua dintre cele mai importante concerne germane din domeniul electricitatii, specializate nu doar in productia de material rulant feroviar de tractiune, dar si in alte domenii, cum ar fi telegrafia si electrificarea. Consortiul a primit denumirea de Studiengensellschaft für …
Read More »