Linia Tende, care leaga Franta de Italia, este o exceptionala linie montana de mare inaltime, cu nenumarate tuneluri si pante uimitoare. Constructia primelor trasee feroviare din nordul Mediteranei a inceput la jumatatea secolului al XIX-lea. In 1874 a fost inaugurata linia Torino-Savona. Primul proiect al liniei peste Tende, foarte apropiata …
Read More »Locomotiva electrica BE 5/7 1-E-1
La inceputul secolului al XX-lea a inceput in Elvetia constructia unei noi cai ferate peste Alpi. Pentru constructia acesteia nu au fost necesare doar lucrari de recunoastere masive, constructia unui tunel de cca. 14 km si a liniei ferate in panta, ci si constructia unei noi locomotive. Caile ferate federale …
Read More »In creierii muntilor
Linia Settle-Carlisle, recunoscuta ca una din cele mai pitoresti si atragatoare din intreaga Anglie, era cat pe ce sa fie inchisa. Nu s-a intamplat doar datorita protestelor hotarate ale populatiei. In anii 1860, pentru Midland concurau doua companii feroviare: Midland Railway (MR) si London and North-Western Railway (LNWR). In Ingleton, …
Read More »Locomotiva electrica CS1
Electrificarea cailor ferate ale URSS a inceput cu liniile cu cel mai intens trafic de marfuri. Primele locomotive electrice erau destinate trenurilor de marfa. In anii 1930, pe caile ferate sovietice circulau cateva modele de locomotive electrice pentru garniturile de marfa si mixte, dar nu si pentru cele de pasageri. …
Read More »Indian Pacific
O excelenta posibilitate de a cunoaste Australia este calatoria cu Indian Pacific. Acest tren pe distanta lunga traverseaza intregul continent. In perioada colonizarii Australiei, caile ferate au jucat un rol destul de modest. Pana in 1901 erau in subordinea diverselor colonii, de ale caror resurse depindea constructia si intretinerea cailor …
Read More »Locomotiva seria 12 tip 2-2-1
E regretabil doar ca minunatul experiment cu locomotivele belgiene din seria 12 a fost intrerupt de al Doilea Razboi Mondial. In 1939, aceste locomotive tractau initial trenurile express intre Bruxelles si Oostende. In septembrie, acelasi an, in Europa incepea un oribil conflict, iar Belgia era direct vizata. Unul din nenumaratele …
Read More »Familia Von Mekk, regii cailor ferate
In a doua jumatate a secolului al XIX-lea, pentru a ajunge Europa din urma si a o depasi, autoritatile ruse au decis o companie masiva de constructii feroviare. Printre cei mai activi participanti la acest proces au fost membrii a doua generatii ale familiei Von Mekk. Deosebit de plina de …
Read More »Locomotiva seria 25 tip 2-4-2
Evident, nevoia e mama inovatiei. Constructia caii ferate prin enormul desert Karoo, care se intinde intre Cape Town si Pretoria, a condus la solutii tehnice originale. O SOLUTIE INDRAZNEATAO mare problema a reprezentat-o circulatia trenurilor prin intinsul desert, unde era imposibil sa se gaseasca apa, esentiala pentru motorul cu abur. …
Read More »Ruta Oslo-Bergen
Pe pasagerii de pe ruta Oslo-Bergen si linia secundara spre Flåm ii asteapta o incantatoare calatorie printre nenumaratele trecatori si tuneluri, precum si exotica frumusete a peisajelor nordice. La 24 august 1971, H. A. Gløersen publica un scurt articol in ziarul Bergenposten. Autorul visa la constructia unei cai ferate intre …
Read More »Locomotiva seria 56 tip 2-3-1
Locomotiva Pacific, proiectata in Marea Britanie, era deja renumita in multe alte tari atunci cand a inceput sa circule pe caile ferate din Malaiezia. ABURUL BRITANIC IN INSULELE INDEPARTATECompania malaieziana care a folosit locomotivele Pacific s-a numit la inceput Caile Ferate ale Federatiei Malaieziene, iar apoi, Caile Ferate Malaieziene. Locomotivele …
Read More »