TrainPedia.ro Istoria căilor ferate și a locomotivelor istorice

In 2011, reteaua trenurilor franceze de mare viteza TGV (Trand de Grande Vitesse) a implinit 30 de ani. Trenurile sale de mare viteza asigura curse de pasageri nu doar in Franta. Dupa al Doilea Razboi Mondial, concurenta intre transportul feroviar si cel rutier a devenit din ce in ce mai …

Caile Ferate Romane, 1913 Locomotiva romaneasca Pacific din seria 231 nu seamana intamplator cu cea bavareza S 3/6, intrucat amandoua erau fabricate de uzinele Maffei. Locomotivele acestui producator nu erau preferate doar in Bavaria. Prea putin cunoscuta in Germania, locomotiva romaneasca 231 nu era la fel de eleganta ca S …

Cu mai bine de 150 de ani in urma, Karl von Ghega a construit prima cale ferata alpina din Europa. Arhiducele Ioan de Austria venise cu ideea scurtarii caii ferate proiectate intre Viena si Trieste prin pasul Semmering, in loc sa treaca prin Ungaria, ocolind Alpii Occidentali. In 1841, ministrul …

Calea ferata Western&Atlantic (W&ARR), SUA, 1855 Popularitatea acestui tip de locomotive este dovedita de faptul ca una dintre ele, Generalul, a devenit personaj in doua filme artistice. CURSA LOCOMOTIVELOR O intamplare incredibila, care a avut loc intr-o zi ploioasa din 1862, in timpul Razboiului Civil American, a stat la baza …

Relieful muntos al Romaniei face dificila constructia oricaror cai de transport terestru. Totusi, in multe din judetele tarii, romanii prefera sa calatoreasca cu trenul. Prima cale ferata din Romania de azi s-a construit in 1854, intre Oravita si portul Bazias de la Dunare. Atunci, teritoriul se afla in Imperiul Habsburgic. …

Administratia Regala a Cailor Ferate Prusace (KPEV), 1906 Aceasta locomotiva a fost construita in epoca de aur a dezvoltarii cailor ferate. Mai apoi a fost martora evenimentelor tragice din istoria universala si, mai ales, a celor doua razboaie mondiale, care au afectat aproape intreaga planeta. Proiectul initial al locomotivelor din …